Kamis, 21 Mei 2020

TV Tanpa Gambar


Lebaran tahun ini tidak pulang, menengok ibu bapak. Pandemi corona penyebabnya. Masih ditambah lagi tv mati, karna usia pakai (6 tahun). Mau panggil tukang servis kok rasanya sayang jika harga perbaikan tak sebanding dengan harga yang baru. Maklum saat pandemi plus mendekati lebaran harga jadi melambung. Diputuskan bongkar sendiri. Sekalian belajar. Jaman internet, banyak pelatihan gratis.

Berdasar dari hasil paket gak kerja, pinjam istilah kartu pra kerja, didapat diagnosa. TV mati tanpa gambar ada suara, kemungkinan kerusakan ada pada :
- Listrik yang ke layar. Backlight menyala redup. Berarti led kondisi baik. Dalam kasus ini tidak.
- Listrik yang ke backlight mati. Artinya rangkaian elektronik power suply ada yang aus.
- Backlight itu sendiri mati.
- Karena ini tv LED, software kemungkinan ada yang rusak (corrupt)

Karena belum paham benar, masih trial n error, dicoba untuk yang paling mudah. Dibetulkan softwarenya dengan cara istilahnya flashing. Mereset ulang softwarenya dengan menggunakan flash lewat jalur USB. Dan gagal.

Berikutnya, bongkar tv. Cek bagian power supply



Cek tegangan listrik yang ke panel (layar). Cari kabel yang ke arah panel. Perhatikan tempelan pada panel. akan dijelaskan di bawah. Ini berguna untuk pemilihan firmware.


Jika tak ada tegangan, kemungkinan besar ada yang aus. 


Ada arus sebesar 115.7v. Berarti yang rusak backligth. Berikutnya bongkar panel untuk mengetahui kondisi backlightnya.


Biasanya, tv LED bagian panelnya hanya menggunakan sistem snap, atau klip yang disangkutkan. Perlu kehati-hatian lebih. Apakah perlu dicungkil atau ditekan agar tidak merusak atau mematahkan bagian penguncinya. Setelah berjuang lama, akhirnya ...



Copot panel backlightnya dan uji hidup tidaknya. Berdasar penelusuran di dunia maya, spesifikasi panel tv ini (thosiba 32p2300vj) menggunakan led dengan tegangan 3v. berarti dalam 1 panel tegangan yang dibutuhkan sekitar 24v. Karena ada 8 led dalam 1 panel. Umumnya panel backlight led disusun secara seri. 

Dan karena itu, jika ada satu yang mati, maka seluruhnya tidak akan berfungsi. Perlu adaptor variabel yang punya tegangan tersebut untuk mengeceknya. Bersyukur karena ada adaptor bekas dari laptop yang bertegangan sekitar 19v. Cukuplah. Walaupun tidak 24v yang penting bisa tahu mana panel led yang mati.


Hasil pengecekan per panel backlight, satu panel mati total. Dua panel hanya 1 led yang mati. dimana yang satu sudah redup. Tinggal cari panel di toko online dan pesan. Perhatikan type tvnya agar jangan salah beli. Tidak diganti lednya saja karena barangnya cukup kecil. Tentu ini akan merepotkan mencarinya, penyolderan juga susah.


Pesanan datang. Pasang dan coba, sebelum tv dirangkai kembali.


Backlight sudah menyala, sayang gambar tidak bagus. ini karena kesalahan prosedur. yaitu mereset softwarenya istilah di dunia maya firmware tanpa cek lebih dahulu bagian lainnya. terpaksa mereset kembali firmwarenya dimana tidak bisa langsung lewat port usb untuk tv ini. Juga sekalipun sama firmwarenya, tidak bisa langsung cocok yg didapat di dunia maya. Harus dicoba berulang kali dari berbagai unduhan dengan firmware yang sama. Dalam memilih firmware perlu diperhatikan panel tv menggunkan merek apa. Bisa dilihat pada tempelan di panel. Di tv ini menggunakan TL315xs21-S. Ini adalah panel dari samsung.

Peresetan melalui semacam alat pemrograman. Bisa didapat di toko online



Dan ini penampakan alat (hardware) penghubung antara tv dan personal computer. Bisa juga dilakukan dengan laptop



Untuk program pemasangan firmware, bisa diunduh atau berbayar. 



Dan setelah percobaan berulang dalam pemasangan firmware, butuh waktu sekitar 2 hari, akhirnya ...



Keingin tahuan untuk cek firmware yang selama ini tak diketahui ada di tv



Hasil tuning setelah pasang antena seadanya



Pasang  kembali mur dan klip serta kalangkapan lainnya. Total kerja sambil belajar sekitar 6 hari. 

Jumat, 01 Mei 2020

Werstan


Tahanan yang ada pada sistem ac kendaraan, dikenal umumnya dengan nama werstan. Fungsinya adalah untuk menahan arus listrik. Di sistem ac kendaraan berguna untuk mengatur kecepatan putaran kipas (blower). Ada yang 3 kecepatan atau 4 kecepatan. Tergantung fitur dari sistem ac masing-masing kendaraan.

Jika alat ini mengalami kerusakan atau keausan sehingga tak berfungsi, maka kecepatan angin jadi terpengaruh. Bisa hanya ada hembusan yang rendah, kencang atau bahkan tidak sama sekali. Tentu ini mengganggu kenikmatan dalam berkendara.



Karena usia pakai, hal ini terjadi juga pada vitara. Berhubung ini kendaraan sudah out of date, untuk part penggantinya ternyata susah didapat. Jadi dicari subtitusinya, milik daihatsu ferosa. Sebetulnya mudah.menggantinya. Hanya karena posisi werstan ada dibalik rumah kipas, jadi cukup merepotkan. Inilah tahapan menggantinya

Tool yang diperlukan





Peralatan utama adalah kunci pas 10, 12 dan obeng + / -. Peralatan pendukung, isolasi bakar, soket terminal (seperlunya), timah dan tang/klem. Tentunya werstan pengganti itu sendiri. 

Werstan bisa didapat di toko online, harga berkisar 20k-105k, untuk yg serupa dengan vitara. Ada harga ada rupa. Maka dipilih harga tengah.

Setelah semua siap, selanjutnya buka tutup mesin. Lepaskan mur yang dekat dengan jalur pipa ac masuk kabin. Sekitar diatas header. Posisi sebelah kiri kendaraan.



Buka dengan kunci 12. Selanjutnya beralih ke dalam kabin.



Buka laci dashboard. Hanya ada satu pengaitnya, sebagai as engsel. Dibagian dalam bawah sebelah kanan. Aslinya dari plastik di gambar sudah diganti, berwarna kuning kecil. Cungkil atau tarik. Kemudian lepaskan laci dengan cara menekan bagian sisi kanan-kiri. Tarik keluar.


Melalui lubang laci yang telah dibuka, bisa dilihat 2 buah baut yang memegang rumah blower. Lepaskan.


Ruang sempit. Tangan terjepit. Mengerjakan jadi sulit.. Perlu sabar.sedikit


Lepaskan dulu kipas. Buka 3 bautnya. Jangan lupa lepaskan sambungan kabel kipas dan werstan. setelah itu keluarkan rumah kipas dari tempatnya.


Nah sekarang melepas werstan. Biasanya werstan putus karena pemakaian. Bisa disambung kembali apabila mau digunakan lagi. Tentu kecepatan kipas akan ada perubahan. Disamping itu daya tahan akan berkurang. Pastinya tidak ingin direpotkan dengan membongkar, maka sebaiknya diganti saja.




Perhatikan pengkabelannya. Karena yang asli dengan pengganti tidak sama posisi jalurnya.


Setelah disambung, perlu sedikit ujung depan dikikir supaya pas pada dudukannya.


Dikikir ujungnya untuk membuat coakan agar ketika dipasang pada dudukannya bisa masuk rata



Sebelum dipasang kembali rumah blower pada tempatnya, cek lebih dahulu. Pasang werstan pada sambungannya juga kipasnya. Putar kontak pada ign. Saklar on kipas diaktifkan. Rasakan hasilnya. Pasang dan rangkai kembali dengan urutan terbalik.


Sebelum dipasang , karena keingintahuan, diukur berapa nilai tahanannya.